Mandi News: हिमाचल प्रदेश के कीरतपुर-मनाली फोरलेन पर बार-बार दरक रहे पहाड़ों और भूस्खलन की समस्या से निपटने के लिए झलोगी क्षेत्र में जमीन की मजबूती जांचने के तरीके में बड़ा बदलाव किया गया है। अब पारंपरिक तरीकों के बजाय आधुनिक बोर तकनीक का उपयोग किया जाएगा। इसके साथ ही केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने प्रदेश की विभिन्न फोरलेन परियोजनाओं की समीक्षा करते हुए कई अहम निर्देश जारी किए हैं।
झलोगी में 40 मीटर गहराई तक होगी ड्रिलिंग
झलोगी क्षेत्र में भूमिगत मजबूती की सही जानकारी जुटाने के लिए मुख्यालय की उच्चस्तरीय डीपीआर कमेटी ने 40 मीटर की गहराई तक बोर (ड्रिलिंग) करने के निर्देश जारी किए हैं। यहाँ अब तक पारंपरिक सेस्मिक रिफ्रेक्शन टोमोग्राफी (एसआरटी) और इलेक्ट्रिकल रेजिस्टिविटी टोमोग्राफी (ईआरटी) तकनीकों का इस्तेमाल किया जा रहा था, लेकिन चट्टानों और मिट्टी की वास्तविक स्थिति का पता लगाने के लिए अब आधुनिक बोर तकनीक का सहारा लिया जाएगा।
9 टनल की होगी जियोलॉजिकल मैपिंग
फोरलेन परियोजना के तहत प्रस्तावित नौ अन्य सुरंगों के निर्माण स्थलों पर भी सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम किए जा रहे हैं। भविष्य में निर्माण कार्य के दौरान किसी भी भौगोलिक बाधा या दुर्घटना से बचने के लिए इन सभी 9 सुरंग स्थलों की बारीकी से जियोलॉजिकल मैपिंग की जाएगी। गत माह उच्चस्तरीय डीपीआर कमेटी ने इन प्रस्तावित सुरंग स्थलों का निरीक्षण किया था, जिसके बाद भूगर्भीय स्थिति को ध्यान में रखते हुए जांच तकनीक बदलने और मैपिंग का यह निर्णय लिया गया है। इसके पूरा होने के बाद ही सुरंगों की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को अंतिम रूप दिया जाएगा।
केंद्रीय सचिव ने की फोरलेन परियोजनाओं की उच्चस्तरीय समीक्षा
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के सचिव वी. उमाशंकर ने हिमाचल प्रदेश में चल रहे विभिन्न फोरलेन निर्माण कार्यों की प्रगति की उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक की। इस दौरान उन्होंने परियोजनाओं की धीमी रफ्तार और भौगोलिक चुनौतियों पर गंभीर मंथन करते हुए अधिकारियों को आवश्यक दिशा-निर्देश दिए।
बैठक में कीरतपुर-मनाली फोरलेन के बेहद संवेदनशील पंडोह-टकोली खंड को हर हाल में पूरी तरह बहाल करने के निर्देश दिए गए, ताकि बरसात और भूस्खलन से प्रभावित इस हिस्से में यातायात को सुरक्षित और सुचारू बनाया जा सके। वहीं, पठानकोट-मंडी फोरलेन की समीक्षा के दौरान उन्होंने द्रंग क्षेत्र में लगातार हो रहे भूधंसाव के कारणों का पता लगाने के लिए चल रहे अध्ययन को जल्द पूरा करने को कहा है ताकि स्थायी सुरक्षा दीवार या वैकल्पिक मार्ग का निर्माण किया जा सके।
पिंजौर-नालागढ़ और अन्य सड़क परियोजनाओं पर भी निर्देश
औद्योगिक क्षेत्र बीबीएन (बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़) को जोड़ने वाले पिंजौर-नालागढ़ फोरलेन के निर्माण में हो रही देरी पर कड़ा रुख अपनाते हुए सचिव ने संबंधित निर्माण कंपनी को युद्ध स्तर पर कार्य पूरा करने के निर्देश दिए हैं। उन्होंने स्पष्ट किया कि गुणवत्ता से समझौता किए बिना निर्धारित समयसीमा के भीतर काम पूरा होना चाहिए। इसके अलावा, हमीरपुर में क्षतिग्रस्त पुल के निर्माण में तेजी लाकर बाईपास को शीघ्र खोलने तथा पालमपुर में निर्माणाधीन इंटरमीडिएट लेन (आइआरवी) के कार्य को अगले वर्ष तक पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है।
