New Delhi News: रूसी डिफेंस थिंक टैंक सेंटर फॉर एनालिसिस ऑफ वर्ल्ड आर्म्स ट्रेड (CAWAT) के एक नए आकलन के अनुसार, 2030 तक चीन और पाकिस्तान के पास करीब 600 पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमान हो सकते हैं। इस संभावित तकनीकी असंतुलन से निपटने के लिए संस्था ने भारत के सामने 500 Su-57 स्टील्थ लड़ाकू विमानों की खरीद और घरेलू उत्पादन का फॉर्मूला पेश किया है।
चीन और पाकिस्तान की ओर से पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के बढ़ते बेड़े को देखते हुए भविष्य में भारत की हवाई सुरक्षा के सामने नई चुनौतियां खड़ी हो सकती हैं। रूसी थिंक टैंक ‘सेंटर फॉर एनालिसिस ऑफ वर्ल्ड आर्म्स ट्रेड’ (CAWAT) के विश्लेषण में अनुमान लगाया गया है कि वर्ष 2030 तक चीन और पाकिस्तान संयुक्त रूप से करीब 600 पांचवीं पीढ़ी (5th Gen) के स्टील्थ लड़ाकू विमान तैनात कर सकते हैं। इस चुनौती से निपटने के लिए थिंक टैंक ने भारत को 500 Su-57 लड़ाकू विमानों का एक रणनीतिक विकल्प सुझाया है।
50 सीधे खरीद और 450 भारत में बनाने का प्रस्ताव
CAWAT की रिपोर्ट के अनुसार, भारत दो चरणों की रणनीति अपना सकता है। इसके तहत पहले चरण में 50 Su-57E विमान सीधे रूस से खरीदे जा सकते हैं, जबकि दूसरे चरण में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के जरिए देश में ही लाइसेंस के तहत 450 विमानों का उत्पादन किया जा सकता है। संस्था ने भारतीय वायुसेना की परिचालन प्राथमिकताओं के अनुसार दो सीटों वाले Su-57D संस्करण के विकास का भी विकल्प दिया है।
चीन और पाकिस्तान की संभावित स्टील्थ ताकत
थिंक टैंक के आकलन के मुताबिक, चीनी वायुसेना 2030 तक अपने J-20 और J-35 विमानों के साथ करीब 500 स्टील्थ प्लेटफॉर्म तैनात कर सकती है। इसके अतिरिक्त, चीनी नौसेना के विमानवाहक पोतों पर 50 से अधिक J-35 लड़ाकू विमानों की तैनाती की संभावना है। वहीं, पाकिस्तान द्वारा चीन से 40 J-35AE स्टील्थ फाइटर हासिल करने का अनुमान जताया गया है, जिसकी आपूर्ति 2026 से शुरू होने के दावे किए जा रहे हैं। हालांकि, इन दावों की स्वतंत्र पुष्टि अभी बाकी है।
भारतीय वायुसेना का वर्तमान बेड़ा और AMCA की समयसीमा
वर्तमान में भारतीय वायुसेना के बेड़े में राफेल, Su-30MKI, मिराज-2000, मिग-29 और स्वदेशी LCA तेजस जैसे चौथी और 4.5 पीढ़ी के विमान शामिल हैं, लेकिन भारत के पास फिलहाल कोई सक्रिय पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर नहीं है। भारत के स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी के विमान ‘एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट’ (AMCA) के डिजाइन और प्रोटोटाइप विकास के लिए मार्च 2024 में सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति (CCS) ने लगभग 15,000 करोड़ रुपये मंजूर किए थे। हालांकि, रक्षा आकलनों के अनुसार AMCA का बड़े पैमाने पर उत्पादन 2034-35 से पहले शुरू होना संभव नहीं दिखता।
लंबी दूरी की मिसाइलें और Su-57 के पक्ष में तर्क
रिपोर्ट में चीन की आधुनिक रडार तकनीक और PL-15 व PL-17 जैसी लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को भी एक बड़ा रणनीतिक कारक बताया गया है, जो ‘फर्स्ट शूट, फर्स्ट किल’ क्षमता प्रदान करती हैं। थिंक टैंक का तर्क है कि Su-57E में स्टील्थ, आधुनिक एवियोनिक्स और लंबी दूरी के युद्ध की क्षमता मौजूद है। साथ ही, भारतीय वायुसेना के पास Su-30MKI के व्यापक अनुभव और रखरखाव तंत्र का लाभ Su-57 के परिचालन में मिल सकता है।
रूसी विश्लेषण में तेजस को मुख्य रूप से स्थानीय हवाई सुरक्षा और गश्त के लिए उपयुक्त हल्का विमान माना गया है, जबकि Su-57 को भारी एयर सुपीरियरिटी प्लेटफॉर्म बताया गया है। हालांकि, 500 जैसे बड़े आकार के विमान बेड़े को लेकर कोई भी निर्णय लागत, बजट, तकनीक हस्तांतरण की शर्तों और भारत की रक्षा आत्मनिर्भरता नीति के व्यापक संतुलन पर निर्भर करता है।
